当店の組み立てについて

◆ 組立て手順 ◆

・開封

• 多くのメーカーがこのように箱詰めで自転車を送ってきます。
• 7分組と呼ばれる状態で自転車は箱に入れられています。

・前後ホイールの振れ取り

• 振れ取り台に乗せ横振れと縦振れをチェックします。
• 振れていたらニップルを調整して振れ取りを行います
• この時にリムの接合部やホイールに貼られたデカールの汚れ破れもチェック。

・ボトムブラケットなどの調整

• 一度BBを外し、グリスアップしてから組み付けます。

・ヘッドパーツのグリスアップ

• ヘッドパーツをあけ、グリスを塗布します。

・シフト/ブレーキケーブルの長さ調整

• 工場出荷段階だとシフト/ブレーキケーブル共に長めです。
• 適切な長さにケーブルをカットします。
• 適正な長さにカットしたケーブル類は見た目もスッキリとしシフトやブレーキの引きも軽くなります。

・ブレーキの調整/ディレイラーの調整

• ディレイラーの動きを調整して適切な変速精度を出します。

・最終確認

• 再度全体チェックをして最後に車体を拭いて問題がなければ組み立て工程完了です。

自転車の発送方法

• 自転車は上記のような外観・サイズでお送りしております。
• 開封時、中の梱包状態は以下のような状態になっています。
• ハンドルは基本的に付けたままでお送りしておりますが、ハンドルの長さによって外してお送りする場合がございます。
• (ペダルやスタンドが付属している場合は基本的に取り付けた状態でお送りします)

・クロスバイク/マウンテンバイク

・ロードバイク

組み立てに必要な自転車の各部名称

組み立て方～クロスバイク/マウンテンバイク編～

【1】ハンドル、ステムの固定

• 固定時に正しい状態か確認の上、フォークコラムに挿入してください

【2】トップキャップの取り付け、ステムのネジ締め

• トップキャップ固定後はハンドルを真っ直ぐの状態にして
• ステムの固定ネジをしっかり締めてください。

【3】ホイールの取り付け

• ホイールを取り付けたらクイックリリースレバーを閉めて固定します。

【4】ブレーキの調整

• Vブレーキの場合はリードパイプをブレーキ本体に引っ掛けます。
• ブレーキキャリパーの場合はクイックリリースレバーを閉めてブレーキがかかる状態にします。

【3・4】ディスクブレーキの場合

• ブレーキローターに気を付けながらホイールを取り付け、
• クイックリリースレバー、またはスルーアクスルシャフトで固定します。

【5】サドルの取り付け

• シートポストを挿入してサドルを適切な高さに設定してから
• シートクランプを締めて固定します。

組み立て方～ロードバイク編～

【1】ホイールの取り付け方

• ホイールを取り付けたらクイックリリースレバーを閉めて固定します。

【2】ブレーキ調整

• ブレーキキャリパーの場合はクイックリリースレバーを閉めます。
• Vブレーキ(カンチブレーキ)の場合はリードパイプ(ワイヤーエンド)をブレーキ本体に引っ掛けてブレーキがかかる状態にします。

【1・2】ディスクブレーキの場合

• ブレーキローターに気を付けながらホイールを取り付け、
• クイックリリースレバー、またはスルーアクスルシャフトで固定します。

【3】サドルの取り付け

• シートポストを挿入してサドルを適切な高さに設定してから
• シートクランプを締めて固定します。

パーツの取り付け～ハンドル・ステム編～

◆ ハンドル・ステムの取り付け、ハンドルの高さ変更 ◆

【0】フォークコラムの向き確認

• フロントフォークが正しい方向を向いているか必ず確認します。

【1】トップキャップの取り外し～ステム取り付け

• トップキャップを取り外し、フォークコラムにステムを取り付けます。
• ※ステム取り付け後、ワイヤーの取り回しが正しい状態になっていることをご確認ください。

【2】トップキャップ締め～ハンドル確認

• 締めた後はハンドルにがたつきがなく真っ直ぐ向いていることをご確認ください。
• (ホイールが付いている方が分かりやすいです)

【3】ステムネジ締め～完了

• ステムのネジはしっかり締めて固定してください。
• 前ブレーキをかけ、ハンドルを持って車体を前後に動かしてがたつきがなければ大丈夫です。

【4】ハンドルの高さ変更

• ハンドルの高さを変更する場合はコラムスペーサーの入れる位置を変えて
• 【1】～【3】の作業を行ってください。

パーツの取り付け～Vブレーキ・キャリパーブレーキ編～

◆ Vブレーキ、キャリパーブレーキの解除、固定方法 ◆

◆ Vブレーキ ◆

【1】Vブレーキ本体のフックにパイプを引っ掛ける

• Vブレーキの場合、本体のアームに引っ掛ける箇所があります。
• リードパイプと本体をそれぞれ持ち、グイッと引っ張り引っ掛けます。

【2】動作確認～ゴムブーツ装着

• ブレーキレバーを握った際外れないように引っ掛かっていれば大丈夫です。
• 埃除けのゴムブーツをはめて完了です。

◆ キャリパーブレーキ ◆

【1】クイックリリースレバー締め

• キャリパーブレーキの場合、キャリパーに付いているクイックリリースレバーを閉めてください。

パーツの取り付け～サドル、シートポスト編～

◆ サドル・シートポストの調整、固定方法 ◆

• スタンダードなタイプのシートポスト、シートクランプについて説明します。
• 専用品については適宣判断してください。

【1】シートポスト挿入～クランプ締め

• シートチューブにシートポストを挿入します。
• 適切なサドルの高さに調整後、シートクランプを締めて固定します。
• ※サドルの角度はサドル取り付け部のネジを緩めたり締めたりして調整してください。

パーツの取り付け～リムブレーキタイプのホイール編～

◆ リムブレーキタイプのホイール固定方法 ◆

【1】クイックリリースレバーでの固定～ホイール取り付け

• クイックリリースレバーを使って固定します。
• クイックリリースレバーは画像左のような構成です。
• 2ヶついているバネについては上側の例が正しい付け方です。
• ホイールをフォークに取り付けます。
• タイヤの向きがある場合がありますので必ずご確認ください。
• ※ホイール取り付け時にクイックリリースレバーを取り外した場合はバネの向きに気を付けて取り付けます。

【2】ナット締め～最終調整

• レバー側を持ち、反対側の調整ナットを締めていきます。
• ある程度調整ナットを締めこんだところでクイックリリースレバーを軽い力で開閉し、
• 90度くらいで止まるように調整します。
• フロントフォークと一緒に握りこむような感じでクイックレバーをグイッと締めこんで固定します。
• ※締めるのが硬すぎる、緩すぎる場合は調整ナットで調整してください。

パーツの取り付け～ディスクブレーキ・クイックリリースレバーのホイール編～

◆ ディスクブレーキ・クイックリリースレバーのホイール固定方法 ◆

【1】クイックリリースレバーでの固定～ホイールの取り付け

• クイックリリースレバーを使って固定します。
• クイックリリースレバーは画像左のような構成です。
• 2ヶついているバネについては上側の例が正しい付け方です。
• ホイールをフォークに取り付けます。
• ブレーキローターには絶対に素手で触らないようにしてください。
• ※ホイール取り付けの際はブレーキローターとブレーキパッドの位置を確認しながら取り付けてください。
• ※ホイール取り付け時にクイックリリースレバーを取り外した場合はバネの向きに気を付けて取り付けます。
  

【2】ナット締め～最終調整

• レバー側を持ち、反対側の調整ナットを締めていきます。
• ある程度調整ナットを締めこんだところでクイックリリースレバーを軽い力で開閉し、
• 90度くらいで止まるように調整します。
• フロントフォークと一緒に握りこむような感じでクイックレバーをグイッと締めこんで固定します。
• ※締めるのが硬すぎる、緩すぎる場合は調整ナットで調整してください。
• 【取り付け後の調整】
• 取り付けた後、ブレーキローターとブレーキパッドが擦れて音が鳴る場合は
• クイックレバーの締め付け加減を強くしたり緩くしたりすることで改善される場合があります。

パーツの取り付け～ディスクブレーキ・スルーアクスルのホイール編～

◆ ディスクブレーキ・スルーアクスルのホイール固定方法 ◆

【1】アクスルシャフト取り外し～ホイール取り付け

• スルーアクスルシャフトはフレームに付属しています。
• まずアクスルシャフトをフレームから取り外します。
• ホイールをフォークに取り付けます。
• ブレーキローターには絶対に素手で触らないようにしてください。
• ※ホイール取り付けの際はブレーキローターとブレーキパッドの位置を確認しながら取り付けてください。
• ※ホイール取り付け時にクイックリリースレバーを取り外した場合はバネの向きに気を付けて取り付けます。
  

【2】アクスルシャフト挿入～最終調整

• スルーアクスルシャフトを挿入します。
• 入りにくい場合はフレームとホイールの位置関係を確認し奥までしっかり差し込みます。
• 六角レンチまたは手で回して固定するタイプの場合は
• 最後までしっかり締めて固定してください。
• 手で回した後、クイックリリースレバーを閉めて固定するタイプの場合は
• クイックレバーを軽い力で開閉し、90度くらいで止まるように調整してからクイックレバーを閉めてください。
• 【取り付け後の調整】
• 取り付けた後、ブレーキローターとブレーキパッドが擦れて音が鳴る場合は
• クイックレバーの締め付け加減を強くしたり緩くしたりすることで改善される場合があります。