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伊丹のカンザキ

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ロードバイク MERIDA(メリダ)


●カラーバリエーション マウスをあわせると上記写真を変更します

  • シルクUD(ランプレチーム)

2016年モデル SCULTURA TEAM
(スクルトゥーラチーム)



※ご注意ください!※
こちらのモデルは「MGD (メリダグローバルディーラー)」限定となります為
メーカー、日本代理店の販売方針に基づき“対面販売のみ”となります
ご購入の際は大変恐れ入りますが一度ご来店頂けますようお願い致します



TEAM LAMPRE-MERIDA が採用するCF4 lite MC フレームを搭載したレプリカモデル

チームからの要望により作られたオールラウンドなパフォーマンスを実現するSCULTURA CF4 lite MCフレームを採用

上位モデルのSCULTURA 9000より
各部に厚みを持たせているので耐久性が上っています

レースはもちろん普段の走行でも安心して使用できます


↓SCULTURA TEAMを完成車にしたモデルはこちら↓
SCULTURA TEAM 105完成車


ご不明な点や質問などのお問い合わせは
お電話(072-771-1771)からお願いいたします!



各部の紹介



近年のフォークの高剛性化に伴い、ヘッドチューブも大口径化され剛性バランスが確保されています。フォークはもちろん、コラムまでカーボン製になっており軽量化に一役買っています。シフトケーブルはダウンチューブ川の内部を通るインターナルルーティングタイプとし、外観をシンプルにすると共に空力性能も向上させています。フレームはもちろん電動コンポ対応となっています



一見オーソドックスなデザインのフロントフォークも高剛性でありながら振動吸収性も損なわないように緻密に設計された物。プロが使う前提で設計されたコストの掛かっている部分です






BB規格は386EVO。アダプター類が豊富にラインナップされているので使えるクランプの種類を選びません。SHIMANOを始めとする24mmスピンドルからFSAの30mmスピンドル、他サードパーティーブランド製品にも大体対応出来るようになっています





軽量化の為、何とシートクランプまでカーボン製。シートピラーはFSAのカーボンピラーが付属するのでフレーム組みの際に別途ピラーを買う必要はありません







ここが乗り味の半分以上を決めると言っても過言ではないリア三角周りは400mmというかなりショートタイプのチェーンステーで剛性と快適性の相反する要素を高次元で実現させています






リアブレーキマウントはチェーンステーの裏側に設置されており、SHIMANOなどのダイレクトマウント規格のキャリパーブレーキ対応となっています。マウントをここに配置する理由としてはシートステーにブリッジを設けなくて済む分、チェーンステーの設計に自由度を持たせる事が出来る点と空気抵抗を少しでも軽減出来る点などのメリットがあり、近年各メーカーで採用される事が増えてきています



カーボン製の軽量ボトルケージも付属します









BB386EVO規格用のBBとアタッチメント。一般的なSHIMANOの24mmスピンドル(ホローテックⅡ)クランク用のアタッチメントも付属します










2016 SCULTURA TEAM(スクルトゥーラチーム)



  • MGDモデル
  • ペダルなし
  • 対面販売
商品コード 2016_scultura_team
定価(税込): 290,520
販売価格(税込) 203,300 30%OFF!
メーカー MERIDA(メリダ)
年式 2016年モデル
カテゴリー ロードバイク
サイズ
(適応身長)
44(155cm-165cm)
47(160cm-170cm)
50(165cm-175cm)
52(170cm-180cm)
54(175cm-185cm)
56(180cm-190cm)

適応身長はあくまで目安ですので
参考程度にお考えください
メインスペック ■フレーム:カーボン
■フォーク:カーボン
■BB規格:386EVO

Color Size 在庫状況
シルクUD(ランプレチーム)EC13 44 在庫あり
シルクUD(ランプレチーム)EC13 47 在庫あり
シルクUD(ランプレチーム)EC13 50 在庫あり
シルクUD(ランプレチーム)EC13 52 在庫あり
シルクUD(ランプレチーム)EC13 54 在庫あり
シルクUD(ランプレチーム)EC13 56 在庫あり