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伊丹のカンザキ

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2017年新生活応援キャンペーン ロードバイク RIDLEY (リドレー)


2016 X-TRAIL AL(クロストレイル アルミ)

●カラーバリエーション マウスをあわせると上記写真を変更します

  • XTA-01Cm


※ご注意ください※

RIDLEY (リドレー)ブランドの全モデルはメーカー、
日本代理店の販売方針に基づき“対面販売のみ”となります

ご購入の際は大変恐れ入りますが、
一度ご来店頂けますようお願い致します




ロードからシクロクロスまで全てを可能とした
ディスクブレーキ対応アルミオールロードバイク

上位モデルのX-TRAILと共通のテクノロジーがつぎ込まれ、
様々なシーンに対応出来るロードバイクです

ロードシーンでも近年盛り上がりを見せているディスクブレーキを採用

また、タイヤ幅が700X40Cまで対応しているので
ロードのみならずシクロクロスとしても使用できます

フロントフォークには15mmスルーアクスルを採用しており、
シャフトの剛性を高めホイールをより固定でき
確実なブレーキングができます

2016 X-TRAIL AL(クロストレイル アルミ)



  • 対面販売
  • 在庫限り
  • ペダルなし
  • セール品
商品コード 2016_xtrail
定価(税込): 255,960
販売価格(税込) 179,100 30%OFF!
メーカー RIDLEY(リドレー)
年式 2016年モデル
カテゴリー ロードバイク
サイズ
(適応身長)
XS(165cm-175cm)
S(175cm-185cm)

適応身長はあくまで目安ですので
参考程度にお考えください
メインスペック ■シフター:SHIMANO 105
■ブレーキレバー:SHIMANO 105
■Fメカ:SHIAMNO 105
■Rメカ:SHIMANO 105
■クランク:SHIMANO FC-RS500 50/34T
■ブレーキ:TRP SPYRE
■22SPEED

  • 2016 X-TRAIL AL カラー:
  • 2016 X-TRAIL AL サイズ:

※在庫は適宜反映しておりますが
店頭での販売によって無い場合もございます
予めご了承ください

数量:
対面販売
対面でのみの販売となります
ご購入の際はお手数ですが
一度ご来店ください
在庫限り
在庫分限りの販売となります
在庫がなくなり次第販売終了となりますので
ご了承ください
ペダルなし
ペダルが付属しておりません
必要な方はこちらからお選びください
セール品
セール品となります
新品未使用車でもキズや
汚れがある場合がございますので
あらかじめご了承ください


代理店様に在庫があれば取り寄せができますので、
その際は是非お問い合わせください

※ "店頭在庫あり"の表示でも店頭展示しておらず、
組み立て未完成の状態で保管している場合がございます
実車をご覧になりたい方は
ご来店前に連絡を頂けますようお願い致します

各部の紹介※クリックで拡大表示されます※


TRPのメカニカルディスクブレーキ、SPYKE-Cを搭載。このブレーキはワイヤー引きの機械式ながら両サイドからパッドを押すタイプなので一般的にありがちな片押しタイプと違って安定した制動力と微妙なレバータッチを実現しています

太いタイヤも履けるようにと余裕を持たせたタイヤクリアランスはタイヤによっては40Cまで装着可能

フロントハブはマウンテンバイクで主流になりつつある15mmスルーアクスル規格を採用。悪路走行時の安定感の他、ブレーキング時のねじれを解消し、安定した制動力を実現しています。また、マウンテンバイクのハブの流用も容易になります

本格的ロードバイクコンポ、SHIMANO 105を搭載。2x11の22段変速リアスプロケットを11-32Tに設定し、悪路で軽めのギアでトルクをかけての登りのアプローチやオンロードでの急勾配にも対応。登り坂が苦手な方でも軽めのギアで無理なく登れます

RIDLEYらしいエッジチュービングデザインはアルミのハイドロフォーミング形成によるもの。デザイン性のみならず曲げ加工を施す事によりフレームの剛性を確保。まあ、デザインのカッコよさ重視って意見もアリでしょう!このデザインですから!

シートステーは乗り心地を重視させる為に細めに形成。ディスクブレーキ搭載によってキャリパーブレーキ要のブリッジを省き、シートステーを長くとってしなりを持たせるように設計。これにより振動を吸収し、路面からの突き上げ感を軽減します。また、リア三角には適度なしなりを持たせる事でトルクをかけた時の力を一旦しなる力に変換し、しなりの応力(バネ力)で自転車をグイッと押し出す加速力へと伝達させます。太めのタイヤと相まって剛性感のあるフレームながら乗り心地の悪さはほぼありません

ホイールはディスクブレーキ専用のFULCRUM RACINGSPORT(フルクラム・レーシングスポーツ)。通常のロード用ホイールよりハブとリムの剛性を上げているので、悪路相呼応でも安定した走行感を得る事ができます。ディスクブレーキ専用リムなのでブレーキシューの当たり面がなく、リム自体が黒一色で一体感があるのでデザイン面でも精悍な雰囲気を出しています